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湖北合力专用汽车制造有限公司

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承载量大的重汽王牌平板运输车 蓝牌可上户
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产品: 浏览次数:163承载量大的重汽王牌平板运输车 蓝牌可上户 
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最后更新: 2017-12-10 00:37
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详细信息

“承载量大的重汽王牌平板运输车 蓝牌可上户”参数说明

认证: 3C 动力: 柴油驱动
乘员数: 3.0 载重能力: 6-14吨
品牌: 重汽 型号: CDW1160A1C4平板运输车
规格: 商标: 重汽王牌
包装: 底盘加上装 产量: 10000

“承载量大的重汽王牌平板运输车 蓝牌可上户”详细介绍

平板运输车
随着经济的发展,平板运输车市场所认可;一般被广泛用于工厂,工地等大型生产或工程所在地

主要特点有:
1、平板运输车主要是采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、平板运输车主要是采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定;
3、平板运输车主要是各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经特殊处理加工而成;
4、平板运输车主要设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高整车的稳定性。

下面介绍重汽王牌平板运输车的参数:
整车技术参数
总质量15775(Kg)
额定载质量9780(Kg)
整备质量5800(Kg)
外形尺寸8570,9000X2500X2710(mm)
前排乘客:3(人)
防抱死系统:有
接近角/离去角:24/18(°)
前悬/后悬:1285/2585,1285/2415(mm)
轴数:2
轴距:3360,4200,4700,3900,5100,5300,5600(mm)
轴荷:5995/9780
最高车速:80(km/h)

其它
该车安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;仅选用底盘的4700、5300轴距;外廓尺寸长/轴距/后悬:8570/4700/2585;9000/5300/2415。侧防护装置材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护与车身一体,离地高度400mm.ABS生产厂家及型号:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,CM4XL-4S/4K(4S/4M);ISF3.8s4141,YC4D130-41,YN38CRD1,4DX23-130E4,YC6J180-42,YC4E160-42,MC05.14-40,MC05.16-40,MC05.18-40发动机油耗值依次对应27,26.5,26,26.5,27.5,27,26.5,27,27

底盘技术参数
底盘型号CDW1160A1C4
底盘企业:中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
轮胎数6
弹簧片数:11/11+9,9/10+8
轮胎规格:9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20
前轮距:1770,1785,1900,1940,1955
后轮距:1680,1860,1700,1800
底盘排放标准:GB17691-2005国IV,GB3847-2005
燃料种类:柴油
油耗:27,26.5,26,26.5,27.5,27,26.5,27,27
发动机型号
 ISF3.8s4141
 YC4D130-41
 YN38CRD1
 4DX23-130E4
 YC6J180-42
 YC4E160-42
 MC05.14-40
 MC05.16-40
 MC05.18-40
北京福田康明斯发动机有限公司
 广西玉柴机器股份有限公司
 昆明云内动力股份有限公司
 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机
 广西玉柴机器股份有限公司
 广西玉柴机器股份有限公司
 中国重型汽车集团有限公司
 中国重型汽车集团有限公司
 中国重型汽车集团有限公司

平板运输车的保养应注意一下几点:
1、平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气,如果排气管和废气涡轮之间漏气,增压器效率将大大降低,柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。
2、新机起动之前,必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油,以保证柴油机一起动,增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000~10000km后,须更换增压器机油滤清器滤芯。
3、平板运输车在柴油机停机前,应在怠速工况下运转3~5min,使增压器转速下降、温度降低,并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声,须送有条件的维修站修理。
4、平板运输车,每工作500h或是30000km后,应检查增压器转子轴上的间隙,并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来,更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢,而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液
5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸,否则将破坏增压器转子的动平衡,引起增压器损坏。
6平板运输车,不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形,否则会影响平板运输车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。
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